01 Introduksjon:

Masovnsjernfremstilling er en av de viktige produksjonsprosesskjedene (jernfremstilling, stålfremstilling, støping og valsing) i jern- og stålindustrien, og masovnens ladesystem er et nøkkelledd i produksjon av masovnsjern. Råvarene sendes kontinuerlig til masovnen gjennom ovnstoppen for å sikre den normale etterspørselen til masovnsjernfremstilling. RVE32 frekvensomformer har en moden applikasjon i heis- og matingssystemet for doble biler til jernfremstillingsmasovner.

02 Funksjoner:

RVE32 er en veggmontert omformer, effektområdet er 0,75KW-500KW, spenningsnivået på innkommende linjespenning er 380V-480V, og styringsmetoden er vektorstyring uten hastighetssensor. RVE32 har et vell av styringsenheter, inkludert 8 digitale innganger (LI1-LI8), 2 analoge innganger (AI), 2 reléutganger (TA), 2 analoge utganger (AO), 5V hjelpestrømforsyning for analog strømforsyning Fast inngang, 24V hjelpestrømforsyning brukes for digital inngang, alle LI/TA kan programmeres fritt/A-funksjoner.

MODBUS-grensesnitt er standardkonfigurasjon av RVE32, ingen alternativ er nødvendig. RVE32 kan kobles til overordnede automasjonssystemer via MODBUS.

03 Fordel:

· God lavfrekvent ytelse (1,5 ganger dreiemomentutgangen ved 0,5Hz åpen sløyfe), som bedre oppfyller kravene til full belastning;

· Den har fordelen av rask dreiemomentrespons, og når lasten svinger, er strømsvingningen liten;

· Den har god overbelastningskapasitet og miljøtilpasningsevne, og har høy driftssikkerhet;

· Lavfrekvent utgangsytelse er god, dreiemomentresponsen er rask, og hastighetsstabiliseringsnøyaktigheten er høy.

· Utmerkede strømbegrensende egenskaper, sterk overbelastningskapasitet, kan effektivt redusere frekvenskonverteringsoverbelastning, overstrømsbeskyttelse og maksimere produksjonskontinuitet;

· Sterk miljøtilpasningsevne, helt uavhengig luftkanaldesign kan i stor grad forbedre motstanden mot tøffe miljøer som oljeforurensning, støv og fuktighet;

04 Systemintroduksjon:

I dette systemet drives en 160KW taljemotor av en RVE32 200KW inverter, og den ene taljen driver samtidig venstre og høyre to traller for å gå opp og ned hverandre, det vil si at en av trallene mater oppover, og den andre trallen går ned for en tom bil. Inverterbussspenningen kan pumpes opp i anledninger som retardasjonsbremsing og topplossing, og den eksterne bremseenheten og bremsemotstanden brukes for å oppnå rask bremsing og stopp.

05 Teknisk parameter:

06 Bruk på nettstedet:

I henhold til plasssituasjonen på stedet er en omformer i RVE32-serien installert i styreskapet, og omformerinstallasjonen og motoren på stedet er som vist på figuren.

07 Løperesultat:

Masovnens doble bilheismatingskontrollsystem med RVE32-omformer har vært i drift i mer enn tre år, og har oppnådd gode økonomiske og sosiale fordeler.

Kontrollenheten fungerer pålitelig, har god miljøtilpasningsevne, kan motstå tøffe miljøer som oljeforurensning, støv og fuktig varme, og har lav feilrate;

Innse den jevne løftingen og hastighetsendringen av materen, og unngå fenomenet med store oppstartsvibrasjoner, lett glidning og tilhengerfenomen til det tradisjonelle vinsjsystemet;

Utmerkede strømbegrensende egenskaper, sterk overbelastningskapasitet, kan effektivt redusere frekvenskonverteringsoverbelastning, overstrømsbeskyttelse og maksimere produksjonskontinuiteten.

08 Kundefordeler:

Virkningen av mekaniske deler er liten, mengden utstyrsvedlikehold reduseres, og vedlikeholdskostnadene er sterkt spart;

Den omfattende beskyttelsesfunksjonen til frekvensomformeren sikrer kontinuitet i produksjonen;

Driften av systemet er sikker og pålitelig, og de økonomiske fordelene er bemerkelsesverdige.